Разделы
Рассылка
Голосование:
Оцените содержание статьи?
К концу 2010 года начнется эксплуатация пасажирского терминала Энзели. Об этом в своем интервью агентству ISNA сообшил начальник главного управления портов и мореходства провинции Гилян Фархад Кухсари. Он также заявил, что через год состоится открытие порта Астара. Строительные работы по вводу первой очереди пассажирского терминала порта Энзели выполнены примерно на 40%, и в декабре они должны быть завершены.
Строительство порта Астара ведет иранская частная компания KAVEH, инвестировавшая в проект 30 млрд. туманов (около 30 млн. долларов). Компания арендовала порт Астара сроком на 40 лет с целью превратить рыболовецкий порт в торговый. Еще 10 млрд. туманов (около 10 млн. долларов) в строительство порта вложены главным управлением портов и мореходства провинции Гилян. На данный момент полностью подготовлены рабочие чертежи порта, завершено строительство портовых молов первой очереди порта и начаты дноуглубительные работы.
Через месяц начнется обустройство территории порта и строительство портовых сооружений, и, как предполагается, через два месяца завершится строительство причала. После ввода в эксплуатацию первой очереди порта объем погрузочно-разгрузочных работ планируется в размере 700 тыс. т грузов, а после того как порт Астара будет введен в эксплуатацию (это планируется к концу августа 2011 года) реальная пропускная способность его будет 3,5 млн. т грузов в год.
Для защиты порта предусмотрено строительство 30-метрового волнореза и четырех причалов. Три причала предназначены для погрузки и разгрузки сухих грузов, а один - для нефти и нефтепродуктов. Два миллиона тонн мощности порта приходятся на нефтеналивные грузы, а остальные полтора миллиона на другие виды грузов. На территории порта будет построено три резервуара высотой в 5,5 метров. Общая площадь Астаринского порта - 55 гектаров.





Политика и экономика
Интервью / Заявление


